¿Cómo medir un rodamiento?

¡Te lo mostramos!

Para medir un rodamiento, la herramienta más apropiada es un pie de rey también llamado calibre o micrómetro. Esta herramienta es un instrumento de medición que permite averiguar diámetros internos, externos y profundidades tanto en mm como en pulgadas.

Debemos averiguar 4 valores numéricos que son los que definen físicamente la referencia de un rodamiento y cuya designación es reconocida a nivel internacional en todos los catálogos y tablas de referencias con las letras d x D x B x b.

Esquema:

  • d: diámetro interior
  • D: diámetro exterior
  • B: ancho anillo exterior
  • b: ancho anillo interior

El diámetro interior “d”:

  1. Se desliza la regla móvil esta vez con las mordazas superiores de calibre que se introducen entre las paredes del rodamiento hasta llegar al tope.
  2. Bloqueamos la medida atornillando el tornillo de fijación.
  3. Leemos la medida en mm que figura en la parte inferior de regla móvil.

El diámetro exterior “D”:

  1. Se desliza la regla móvil para abrirlo hasta que el rodamiento queda cogido entre las dos pinzas o mordazas inferiores que hacen contacto con el rodamiento.
  2. Bloqueamos la medida atornillando el tornillo de fijación
  3. Leemos la medida en mm que figura en la parte inferior de regla móvil.

El ancho del anillo exterior “B”:

Repetimos la misma operación  que realizamos para medir el diámetro exterior, usando las mordazas inferiores del calibre.

El ancho del anillo interior “b”:

Utilizaremos la varilla o sonda de la parte trasera.

Muchos anillos interiores son más pequeños o están centrados con el anillo exterior por lo que un error habitual es colocar el rodamiento en una mesa y medir sin tener en cuenta que la varilla hace tope en la mesa y no en el anillo interior.

  1. Deberemos colocar una pieza plana, una moneda puede ser un recurso, que haga tope en el anillo interior.
  2. Apoyamos el calibrador sobre el anillo interior y movemos la parte móvil hasta llegar al tope colocado en la distancia a medir. Al mover la parte móvil, saldrá la varilla o sonda que recorrerá la distancia que queremos conocer.
  3. Bloqueamos la medida atornillando el tornillo de fijación
  4. Leemos la medida en mm que figura en la parte inferior de regla móvil.